恩科蓄电池NP10-12/12V蓄电池规格

恩科蓄电池NP10-12/12V蓄电池规格

蓄电池特性：

免维护性能利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

长寿命

采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出；放射状板栅结构设计，大大降低内阻、提高电流疏导效率。

2.绿色环保

转接式极柱/端子设计，改良传统直通式极柱/端子结构，具备了优良的防爬酸能力，分层封口技术。

电池优点：

1.原资料的应用率高，在同种型号的蓄电池采用双向极串联装配办法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本钱。

2.采用双向极串联的装配办法充电时上下电阻小并且平均。放电时上下部一样。

3.采用双向极串联装配办法的蓄电池，因充放电电阻小且平均，蓄电池自身失水少，寿命长。

4.我们的目的是节约能源，降低本钱，让本钱不变的前提下延长蓄电池寿命提升，寿命不变则本钱降落，蓄电池的容量寿命大大进步。

蓄电池应用领域与分类：◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；

恩科蓄电池NP10-12/12V蓄电池规格

国家政策对此是采取扶持还是压制能完全扭转整个局面，政策的倾向性对国内工业的影响还是相当巨大的。煤炭、钢铁、汽车、民航等等方方面面都是在按照政策发展，不懂政策就不要谈工商业，不懂政策就不要搞学术，不懂政策就难以生存。

国家号召低碳经济，但是对大排量汽车却没有举动，国家号召低碳经济，但是对风力发电核电还是兴致缺缺。不能造成新的经济增长点，就不是好产品，反而影响到刚刚开始起步的民族汽车产业，就更加不是好产品了。

民族汽车产业要搞电动汽车，其科技能力在哪里？没有科技研发能力，岂不成了无源之水？华为，华为那是掠夺，那是压榨未来的财富，没有人文关怀的企业就像明星注射的菌，好看么？好看。未来就很丑陋了。明星不在乎明天，因为明天注定是惨淡的，可是企业需要在乎啊。

不过可喜可贺的是汽车行业已经对这一产品产生了重视，相信那些高智商的精英一定可以设计出一套超越现实的方案，终像微软一样，建立一个电动汽车［家用、工业用、通勤用、比赛用、游艇、摩托］的金钱帝国，建立一个再也没有尾气再也没有废油，再也没有化油器空气滤芯的绿色交通世界。前提是产生电能的来源是风能、核能、太阳能和垃圾沼气。